Tidak mungkin untuk mengetahui apakah Marc Marquez bisa bertahan untuk kemenangan Gresini Ducati pertama seandainya dia tidak jatuh beberapa saat setelah memimpin balapan MotoGP COTA hari Minggu.
Tentu akan menjadi tugas yang sulit untuk menahan Maverick Vinales yang menyerang.
Either way, Marquez, pemenang Austin tujuh kali untuk Repsol Honda, menegaskan dia pergi ke balapan dengan fokus pada podium – bukan kemenangan – mentalitas yang tercermin dari pilihan bannya.
Dua teratas di bendera kotak-kotak, Vinales (Aprilia) dan bintang rookie Pedro Acosta (GASGAS), memilih ban belakang medium.
Márquez menjelaskan bahwa dia menghadapi pilihan pra-balapan untuk mempertaruhkan medium untuk mencari kemenangan atau mengejar podium yang lebih aman dengan memilih opsi lunak yang sama dengan Ducati terdepan lainnya.
“Pilihan saya yang sebenarnya adalah memikirkan podium, bukan untuk kemenangan,” kata Márquez, yang bersikeras sebelum akhir pekan bahwa ia akan ‘menandatangani’ mimbar dan telah menjadi runner-up di Vinales dengan soft di Sprint Sabtu.
“Karena saya berpikir sedikit tentang memilih medium, tetapi kemudian saya melihat hanya ada dua pembalap dengan medium dan semua Ducati dengan soft.
“Jadi saya bilang ‘put the soft’ karena saya memiliki kecepatan lebih dari mereka [the other Ducatis]. Jadi untuk alasan itu, pilihan itu [shows] Saya berpikir untuk podium, bukan untuk kemenangan.”
Tapi harapan podium Marquez berakhir tiba-tiba ketika dia terjebak oleh masalah rem depan yang sedang berlangsung tak lama setelah memimpin dari Acosta pada lap 11 dari 20.
“Saya seorang pria yang jika saya jatuh [because of my own mistake], Saya mengatakan ‘maaf saya jatuh’. Tapi hari ini kami memiliki banyak masalah,” jelas Marquez, yang juga mengalami kerusakan aero setelah kontak awal balapan dengan Jack Miller.
“Pada data, kami melihat bahwa ketika saya jatuh, saya menarik rem, tidak ada tekanan pada rem. Dan kemudian saya menarik untuk kedua kalinya dan itu sedikit lebih baik, tetapi masih terlalu banyak kecepatan. Dan saat itulah saya kehilangan bagian depan.
“Tapi tidak hanya itu. Juga, Tikungan 12 setiap lap saya mengerem dua atau tiga kali. Jadi kita perlu memahami untuk meningkatkan untuk masa depan.
“Yang paling penting adalah saya merasa kompetitif dan ini memberi saya mentalitas yang baik.”
Juara dunia delapan kali itu menambahkan: “Bagi saya ini adalah masalah normal dalam proyek baru.
“Hal baiknya adalah ketika kita memiliki masalah, kita perlu menciptakan jawabannya. Saya pikir tim ini cukup cepat dan kami akan memiliki jawaban untuk masa depan.”
