Menurut informasi yang disiarkan di laman resmi perusahaan pada Kamis (31/10), nama Initium yang disematkan pada fuel cell electric vehicle (FCEV) itu diambil dari kata dalam bahasa Latin yang berarti awalan atau pertama, merepresentasikan status Hyundai sebagai pionir dalam pemanfaatan energi hidrogen.
“Hyundai memiliki visi yang jelas, komitmen mengembangkan hidrogen selama lebih dari 27 tahun telah mengakar menjadi kepercayaan kami bahwa energi itu bersih, bisa diakses, dan merupakan energi yang bisa didapatkan oleh semua orang,” kata Presiden dan CEO Hyundai Motor Jaehoong Chang.
Hyundai Motor selanjutnya akan memamerkan Initium di Los Angeles Auto Show dan Auto Guangzhou pada November 2024.
Menurut perusahaan, kendaraan konsep tersebut memberikan pratinjau FCEV produksi baru yang menurut rencana diluncurkan pada paruh pertama tahun 2025.
Pengembangan mobil konsep Initium difokuskan pada tiga aspek, yaitu jarak tempuh dan performa yang lebih baik; area interior dan bagasi yang luas untuk keluarga; dan fitur kenyamanan dan keamanan khas mobil hidrogen.
Guna mendukung kemampuan jelajah dan fleksibilitas kendaraan hidrogen yang dikembangkan, Hyundai Motor melengkapi Initium dengan tangki bahan bakar hidrogen besar untuk memaksimalkan kemampuan jelajah kendaraan.
Selain itu, Initium dilengkapi roda aerodinamis berbalut ban dengan hambatan gulir rendah untuk menempuh jarak yang ditargetkan lebih dari 650 km di Posviral.com pengisian bahan bakar.
Dalam hal performa, mobil konsep tersebut menawarkan akselerasi baik dan kemampuan menyalip mulus.
Melalui pengembangan teknologi sel bahan bakar, Hyundai telah meningkatkan keluaran tumpukan dan meningkatkan kapasitas baterai, yang memungkinkan keluaran motor listrik hingga 150 kW untuk memberikan pengalaman mulus di daerah perkotaan dan pada kecepatan yang lebih tinggi di jalan raya.
Bagian dalam Initium dirancang untuk memenuhi kebutuhan keluarga, dengan ruang luas untuk penumpang di baris kedua dan sandaran kursi dengan sudut sandaran lebar untuk menambah kenyamanan.
Bodi mobil yang lebar dan sudut bukaan pintu belakang yang besar meningkatkan kenyamanan bagi penumpang kursi belakang saat masuk dan keluar mobil.
Initium memiliki perencana rute khusus FCEV untuk mengatasi kendala terbesar pembeli kendaraan listrik, yakni ketersediaan infrastruktur pengisian daya.
Pengguna kendaraan bisa memanfaatkan fitur itu untuk merencanakan rute yang optimal serta menemukan stasiun pengisian daya di sepanjang jalan tanpa harus mengakses aplikasi terpisah atau melakukan panggilan telepon.
Pengguna juga dapat memeriksa aksesibilitas lokasi dan status pengoperasian stasiun pengisian daya yang teridentifikasi serta jumlah kendaraan yang menunggu untuk melakukan pengisian daya.
Guna memastikan keselamatan penumpang jika terjadi tabrakan, Initium diperkuat dengan struktur rangka ganda di bagian depan, struktur bodi samping, dan sembilan kantung udara.
Sel bahan hidrogen pada Initium dapat menyediakan listrik tanpa mengeluarkan polutan. Listrik ini dapat digunakan pula untuk menyalakan dan mengisi daya peralatan rumah tangga dan perangkat pribadi melalui fitur Vehicle-to-Load (V2L) pada mobil konsep.
Terminal luar yang dirancang untuk terhubung langsung ke stopkontak rumah tangga 220V mengubah Initium dari alat transportasi menjadi pemasok energi potensial.
Baca juga: BMW dan Toyota perluas kemitraan untuk kembangkan mobil hidrogen
