Jakarta (Posviral.com) – Honda telah membantah anggapan bahwa pembicaraan dengan Nissan mengenai potensi merger telah dimulai untuk “menyelamatkan” atau “menalangi” Nissan dari kesengsaraan finansial yang sedang berlangsung.
Hal ini menyusul komentar dari mantan CEO Nissan Carlos Ghosn, yang menyelamatkannya dari kehancuran 25 tahun yang lalu, ia menyebut merger tersebut sebagai “langkah putus asa”, dan mengklaim bahwa Honda ditekan untuk melakukan kesepakatan tersebut oleh pemerintah Jepang.
Raksasa mobil Jepang ini mengumumkan pada Senin (23/12), dikutip Drive, Rabu (25/12) bahwa sebuah nota kesepahaman telah ditandatangani untuk membahas merger yang akan diselesaikan tahun depan, sebelum mulai berlaku melalui perusahaan gabungan baru pada tahun 2026.
Merger ini disebut-sebut sebagai merger yang dapat berkembang dengan menyertakan Mitsubishi, jika Mitsubishi memutuskan untuk ikut serta, daripada satu perusahaan mengambil alih perusahaan lain, atau aliansi teknis yang mirip dengan apa yang sudah dimiliki Nissan dengan Renault dan Mitsubishi.
Berbicara di sebuah konferensi media global, CEO Honda Toshihiro Mibe membantah bahwa merger ini dimaksudkan untuk “menyelamatkan” Nissan dari kesengsaraan keuangannya, yang telah membuat utangnya membengkak seiring dengan menurunnya penjualan kendaraan dan keuntungan.
Orang dalam senior Nissan dilaporkan telah menyatakan bahwa perusahaan tersebut memiliki “12 atau 14 bulan untuk bertahan hidup” tanpa investor baru, setelah Renault menjual lebih banyak sahamnya di merek Jepang tersebut.
“Beberapa jurnalis menulis bahwa ini adalah upaya Honda untuk menyelamatkan Nissan, untuk menalangi Nissan – yang mana hal ini salah,” ujar Mibe.
“Kami ingin menjelaskan kepada Anda tentang manfaat yang dapat kami peroleh melalui integrasi bisnis, ini bukan tentang menyelamatkan Nissan. Kami sedang memikirkan waktu pada 2030 ketika manfaat merger akan mulai terlihat, dan untuk meningkatkan daya saing kami, kami memulai pertimbangan kami sekarang,” tambahnya.
Meskipun proposal tersebut adalah merger, bukan pengambilalihan, perusahaan gabungan akan dipimpin oleh eksekutif Honda, dan mayoritas dewan direksi akan dipilih oleh pembuat Civic dan CR-V tersebut.
Honda adalah organisasi yang jauh lebih besar – dengan kapitalisasi pasar Rp672 triliun, dibandingkan dengan Nissan yang hanya Rp169,5 triliun – dan menjual lebih banyak mobil tahun lalu (3,9 juta dibandingkan 3,3 juta untuk Nissan, tidak termasuk divisi mewah dari masing-masing merek).
Sementara Nissan melaporkan laba operasional hanya 0,5 persen pada paruh pertama tahun keuangan Jepang, turun dari 5,6 persen pada periode yang sama tahun lalu. Honda melaporkan laba operasional yang jauh lebih sehat, yaitu 6,9 persen.
Dalam beberapa bulan terakhir, Nissan telah memangkas pekerjaan, mengurangi kapasitas produksinya, menunda model-model masa depan, dan menjual sebagian dari 34 persen sahamnya di Mitsubishi untuk menopang modal, yang oleh para eksekutifnya disebut sebagai “mode darurat”.
