Putaran keempat kejuaraan Moto3 menampilkan tiga pembalap terdepan, dengan kemenangan belum ditentukan hingga lap terakhir di Jerez, tetapi tidak bagi David Alonso yang terjatuh di lap pertama, dengan Collin Veijer tetap berusaha meraih kemenangan.

Moto3 Jerez 2024 – Hasil Balapan
Pos	Pengendara	Nat	tim	waktu
1	Collin Veijer	TIDAK	Liqui Moly Husqvarna GP Utuh (Husqvarna)	33 menit 29,725 detik
2	David Munoz	SPA	Olahraga Motor BOE (KTM)	+0,045 detik
3	Ivan Ortola	SPA	Helm MT – MSI (KTM)	+0,871 detik
4	Ryusei Yamanaka	JPN	Helm MT – MSI (KTM)	+4.849 detik
5	Joel Kelso	Australia	Olahraga Motor BOE (KTM)	+10.178 detik
6	Adrian Fernandez	SPA	Balap Macan Tutul (Honda)	+10.353 detik
7	Daniel Holgado	SPA	Red Bull GASGAS Tech3 (GasGas)	+10.400 detik
8	Nicola Carraro	AKU TA	LEVELUP – MTA (KTM)	+10,647 detik
9	Stefano Nepa	AKU TA	LEVELUP – MTA (KTM)	+11.400 detik
10	Malaikat Piqueras	SPA	Balap Macan Tutul (Honda)	+14.885 detik
sebelas	David Alonso	KUBIS	Tim CFMOTO Gaviota Aspar (CFMOTO)	+19.152 detik
12	Yakub Roulstone	Australia	Red Bull GASGAS Tech3 (GasGas)	+19.921 detik
13	Filippo Farioli	AKU TA	SIC58 Skuadron Corse (Honda)	+20,423 detik
14	Matteo Bertelle	AKU TA	Tim Penembak Jitu Rivacold (Honda)	+20.541 detik
limabelas	David Almansa	SPA	Tim Penembak Jitu Rivacold (Honda)	+20,662 detik
16	Vincent Perez	SPA	Bawang Putih KTM Red Bull (KTM)	+22.382 detik
17	Taiyo Furusato	JPN	Tim Honda Asia (Honda)	+22.882 detik
18	Ricardo Rossi	AKU TA	CIP Tenaga Hijau (KTM)	+23.186 detik
19	Scott Ogden	GBR	Balap MLav (Honda)	+25.549 detik
dua puluh	Luca Lunatta	AKU TA	SIC58 Skuadron Corse (Honda)	+32.270 detik
dua puluh satu	Nuh Dettwiler	SWI	CIP Tenaga Hijau (KTM)	+32.483 detik
22	Xabi Zurutuza	SPA	Bawang Putih KTM Red Bull (KTM)	+45.346 detik
23	Joshua Whatley	GBR	Balap MLav (Honda)	+45.842 detik
24	Tatchakorn Buasri	ITU	Tim Honda Asia (Honda)	+46.845 detik
25	Joel Esteban	SPA	Tim CFMOTO Gaviota Aspar (CFMOTO)	DNF
26	Tatsuki Suzuki	JPN	Liqui Moly Husqvarna GP Utuh (Husqvarna)	DNF
27	Jose Antonio Rueda	SPA	Bawang Putih KTM Red Bull (KTM)	DNS

Moto3 disambut trek yang masih tertutup lembap, di tempat berbeda pada hari Sabtu.

Mulai dari pole – yang diperoleh dengan mendominasi setiap sesi dalam segala cuaca, hingga dan termasuk kualifikasi, tampaknya tidak menyenangkan bagi sisa lapangan ketika, pemain Kolombia itu berusaha untuk langsung memimpin.

Terlihat gugup di grid, pebalap CFMoto tidak melihat pelariannya sesuai rencana karena pebalap lokal David Munoz mengambil alih setelah start yang hampir sempurna dan pergerakan yang sulit, memaksa Alonso melebar dan duduk.

Tak butuh waktu lama bagi Alonso untuk melawan, namun mendorong celah yang ia nikmati sepanjang akhir pekan, sepeda Aspar miliknya mulai menunjukkan suara gemetar dan ia terjatuh, percikan api beterbangan ke kerikil.

Itu membuat Munoz memimpin, tapi dia segera dikejar dan kelompok depan terbentuk – dengan Veijer, Ryusei Yamanaka, Ivan Ortola, Joel Esteban dan Joel Kelso di perusahaan dekat.

Veijer berlari dengan kecepatan super konsisten di depan yang membuat grupnya menyusut. Yamanaka bertahan hingga lap terakhir, dengan Ortola hanya keluar dari pertarungan di final di sekitar Jerez.

Hal itu membuat pertarungan langsung terjadi Posviral.com pebalap asal Belanda dan pebalap lokal.

Veijer membuat motor Liqui Moly Husqvarna Intact GP miliknya selebar mungkin – mengerem dengan keras dan bertahan di tikungan – untuk memenangkan balapan Moto3 keduanya.

Pembalap BOE Motorsports, Munoz, mencoba melakukan slipstream terakhir, tetapi menunjukkan kedewasaan dengan tidak menggunakan gaya agresifnya yang biasa untuk memaksakan masalah tersebut dalam perjalanannya ke posisi kedua di KTM. Pembalap Spanyol itu tertinggal 0,045 detik untuk podium pertamanya sejak putaran Indonesia tahun lalu.

Pemenang tahun 2023 Ortola tidak mampu mengimbangi kecepatan tetapi jelas untuk mendapatkan podium terakhir untuk MT Helms -MSI dengan Yamanaka berada di urutan keempat di belakang rekan setimnya.

Joel Esteban duduk di posisi kelima hingga terjatuh di tikungan terakhir pada lap terakhir, meninggalkan Joel Kelso dari BOE Motorsports untuk memperebutkan tempat tersebut.

Orang Australia itu telah ditangkap oleh kelompok pengejar dan baru saja menahan Adrian Fernandez yang mendekat dengan cepat dengan Macan Tutul.

Holgado berada di urutan ke-18 di grid.

Pemimpin kejuaraan Daniel Holgado telah lolos di urutan ke-18 setelah terjatuh di Q2 dan dengan Alonso di posisi terdepan mempertahankan keunggulan tampak suatu prestasi.

Segera merebut tempat, pebalap Red Bull GasGas Tech3 itu melaju ke depan grup terdepan namun akhirnya duduk di belakang Stefano Nepa. Pertarungan di grup membuatnya mampu maju, dengan posisi ketujuh di belakang Fernandez masih melakukan comeback besar dari kualifikasi yang buruk.

Nicola Carraro berada tepat di belakangnya di garis LevelUp – MTA, di depan Stefano Nepa yang kembali ke posisi kesembilan di belakang rekan setimnya.

Angel Piqueras adalah rookie teratas setelah keluarnya Esteban, melengkapi sepuluh besar untuk Leopard.

Crash to points kembalinya Alonso

Alonso langsung kembali naik dan pada lap kedelapan dia berada di urutan ke-20. #80 terus mendorong dan segera berada di belakang kelompok pengejar, dengan cepat mengalahkan para backmarker dalam balapan.

Setelah berada di kelompok dan dengan kepercayaan dirinya kembali, Alonso mampu berlari dengan kecepatan yang sama dengan pemimpin klasemen, dan serangkaian overtake di grup kompetitif membuatnya naik ke posisi kesebelas di bendera yang diperiksa. Kembali ke garasinya, dia dihibur oleh timnya setelah tiba dengan tangan terkatup, meminta maaf atas kejatuhannya.

Jacob Roulstone, pebalap lain yang baru pulih dari kualifikasi yang buruk setelah terjatuh, mundur secara signifikan di lap terakhir tetapi menghentikan laju mundurnya untuk mendapatkan kembali posisi kedua belas untuk Red Bull GasGas Tech3.

Sisa poin yang ditawarkan diberikan kepada Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) di urutan ke-13, Matteo Bertelle (Rivacold Snipers) di urutan ke-14 dan David Almansa (Rivacold Snipers) di urutan ke-15.

Scott Ogden adalah yang terbaik dari MLav Racing Brits di urutan ke-19 dengan Joshua Whatley di urutan ke-23.

Kecelakaan, Cedera dan Penggantian

Satu-satunya yang kalah dalam balapan tersebut adalah duo CFMoto Aspar.

Tatsuki Suzuki mengangkat tangannya di tengah balapan untuk memperingatkan orang-orang di sekitarnya bahwa sepedanya mengalami masalah, dan pembalap Jepang itu segera masuk pit setelahnya.

Jose Antonio Rueda dinyatakan tidak sehat untuk melanjutkan penyakitnya pada hari Kamis. Vincente Perez dimasukkan sebagai pengganti terlambat di Red Bull KTM Ajo dan baru saja kehilangan satu poin di urutan ke-16.

Klasemen Kejuaraan

Kecelakaan Alonso dan perlawanannya membuat Holgado tetap berada di puncak klasemen, kini dengan 74 poin.

Alonso yang naik kembali membuatnya tetap berada di urutan kedua, dengan total 68 poin. Kemenangan Viejer membuatnya melompat ke posisi ketiga, tambahan 25 poinnya membawanya ke 46 poin.

Ortola dan Kelso berada di urutan keempat dan kelima, sama-sama mengumpulkan 39 poin, dengan podium Munoz membuatnya tertinggal satu poin.